1、点火开关一般分两个档位，一是接通电源，二是进行启动，三根线即可，一根为电源线，即从马达过来的主电源线二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极磁场负极正极是接到点火开关，负极可以直接搭铁，或链接发电机负极，或链接电瓶负极，磁场则直接。
2、你要准备两根粗点的线，和一根细线，我这里就假定为粗红，粗黑，细 粗红两端分别接 发电机输出B+ 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是在发动机上，你说的那3根线 粗红接发电机B+ 细红接。
3、搭铁”接线柱相接3采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁，另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁，而是通过调节器搭铁4发电机最大接线柱+接电瓶正极F接调节器FN中性电接充电指示灯还有一根那个小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点。
4、汽车发电机接线这里就假定为粗红粗黑细粗红两端分别接电机输出B+ 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了。
5、汽车内发电机有四根线，分别是蓄电池正极B+调节器正极调节器搭铁发电机搭铁线，把这四根线连接上，发电机就可以正常工作了，具体操作步骤如下1把发电机放置在桌面上2最左侧的B+脚是连接蓄电池正极的线3F脚是连接调节器的正极4E脚是连接调节器的搭铁5最后剩下的就是。
6、发电机最粗的柱， 是输出端，接火线还有个磁场F接调节器F上还有个打铁线接负极这是外调发电机内调发电机粗柱输出 接正极D 接充电指示灯如果有W接柱接转速监测转速信号的希望帮助到你。
7、B+与电瓶正极相接N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接F是磁场，接调节器的F接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极调节器+接点火开关ACC档调节器F接发电机的F接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极最常用的方法把万用表最好是电磁式万用表接在蓄电池两端，先不要发动汽车，电池。
8、24V发电机是我们生活中常见的一种电力设备，经常被用于工厂农田等地方的电力供应为了确保发电机的正常运行，正确的接线方法非常重要首先，我们需要了解24V发电机的三个输出线，分别是红色正极线黑色负极线和黄色接地线正确地接线顺序为红色正极线连接电池的正极，黑色负极线连接电池的负极，黄色。
9、红圈+是发电机的输出端，接电瓶的正极，必须接，黄色线是磁场i源线，来自点火开关，接柱不知标的是什么符号如果是N那就是中心头输出，用来控制启动保护控制器或者是充电指示灯等设备，如果是W，则是发电机一项的输出，输出转速信号，供发动机转速表信号使用通过电刷给转子线圈一个励磁电流，使转子。
10、机动车发动机连接电瓶调节器的方法1发动机一般有BEF三个接点，B连接正极，E连接负极，F连接调节器的B脚2调节器的F连接发动机的F脚，B脚连接发动机的B脚即可3电瓶连接是电瓶正极连接发动机的B脚，电瓶负极连接发动机的E脚即可，4启动马达正极连接发动机的B脚，负极连接发动机的E。
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